폴리에스테르 산업용 원사의 용도는 무엇입니까?

고강도, 저연신율 제품 및 일부 저수축 제품은 주로 타이어 코드, 광산용 컨베이어 벨트, 드라이브 트라이앵글 벨트, 안전 벨트, 리프팅 벨트, PVC 코팅 직물, 소방 호스, 고무 호스, 2. 기존 제품의 주요 용도 폴리에스터 산업용 필라멘트 개발의 당초 목적은 폴리에스터를 고무 제품의 보강골격재로 사용하는 레이온, 나일론 6, 나일론 66 등을 대체하는 것이다. 이러한 제품에는 방사형 타이어 코드 직물, 고무 컨베이어 벨트 코드 직물, 삼각형 벨트, 변속기 벨트 코드, 고무 호스 코드 및 코드 직물 등이 포함됩니다.

2.1 일반 방사형 타이어 코드 직물 표준형(일반형) 폴리에스테르 산업용 필라멘트로 고강도 저신율 시리즈라고도 합니다. 중요한 특성은 고강도, 낮은 신율 및 높은 열 수축입니다. 일반적인 품종 및 사양.

이러한 종류의 공업용 실크로 직조된 코드직물은 일정한 하중 하에서 강도가 높고 신율이 낮은 특성을 가지나 건조열수축률이 높다. 따라서 이러한 종류의 코드직물을 타이어 제조에 사용할 경우, 코드직물 접합부가 오목해지는 현상이 뚜렷이 나타난다. 가황된 금산유 화학섬유의 규격 신율, 건열수축 및 일정한 하중 신율은 그 후에 팽창 및 성형되어야 하며 상온에서만 가황될 수 있습니다. 경화 시간이 길고 스크랩 비율이 높으며 생산 효율성이 낮고 타이어 등급도 낮아 고성능 래디얼 타이어의 요구 사항을 충족할 수 없습니다.

2. 2 컨베이어 벨트, 컨베이어 벨트 및 고무 호스 2 2.1 컨베이어 벨트 폴리에스테르 산업용 원사를 주골격 재료로 사용하는 컨베이어 벨트는 강도가 높고 벨트 몸체가 얇으며 유연성이 뛰어나고 홈이 파여 있다는 장점이 있습니다. 컨베이어 벨트의 제조는 두 가지 범주로 나뉩니다. 하나는 고무 컨베이어 벨트이고 다른 하나는 전체 코어 벨트입니다. 사용되는 폴리에스터 산업용사의 종류와 규격은 고무컨베이어벨트에서 확인할 수 있습니다. 날실로는 고강도 저신율 산업용사를 사용하고 위사로는 나일론 66 또는 나일론 6을 사용한다. 폴리에스터와 나일론 캔버스로 직조한 후 2욕 침지 처리를 합니다. 고무 캘린더링 및 가황 열처리를 거쳐 최종적으로 고무 컨베이어 벨트가 됩니다.

다양성, 사양, 신장률, 건열 수축률, 일정 하중 신장률, PVC 전체 코어 벨트는 고강도 및 저신율 산업용 실크와 면을 날실로 혼합하고, 저수축 산업용 실크와 면을 위사로 혼합하여 직조합니다. 전체 코어 벨트에 PVC를 함침시킨 다음 외부 층에 가소화하여 최종 PVC 전체 코어 벨트를 형성합니다.

폴리에스터는 사용 성능 면에서 다음과 같은 장점이 있습니다. 1) 내습성이 우수하고 습기에 노출된 후에도 강도를 유지할 수 있으며 습식 광산에 사용하기에 적합합니다.

2) 모듈러스가 높다. 컨베이어 벨트를 설계할 때 안전계수는 나일론보다 낮을 수 있습니다.

3) 일정한 하중 신율이 작고 치수 안정성이 좋으며 벨트 장력 스트로크가 작아 신축 변형으로 인한 재조정 수고가 적습니다.

4) 충격 강도가 높기 때문에 테이프의 강도와 충격 피로 저항이 우수합니다.

따라서 최근 몇 년 동안 컨베이어 벨트 분야에서는 폴리에스테르 산업용 원사의 소비가 크게 증가했으며 특히 탄광 컨베이어 벨트 분야에서는 폴리에스테르 산업용 원사를 벨트 코어로 사용하는 경우가 많습니다. 업계를 폴리에스터 산업용 원사의 큰 소비자로 만듭니다.

2. 2. 2 V-벨트 컨베이어 벨트용 로프는 초기 꼬임, 재꼬임 및 침지 처리 후 폴리에스터 산업용 원사로 만든 로프의 강도와 초기 모듈러스가 더 높기 때문에 V-벨트 컨베이어 벨트의 다양한 사양에 널리 사용됩니다. 레이온보다 굽힘 피로 성능이 좋습니다. 선진국에서는 오랫동안 삼각형 컨베이어 벨트의 틀이 폴리에스테르였습니다. 최근에는 폴리에스터 산업용사 국내 생산량이 증가하고 폴리에스터 침지 공정이 개선되면서 폴리에스터 코드 시장이 급속히 발전하고 있다.

2. 2. 3. 이전에 중국 고무 호스 산업에 사용된 보강재는 면 품종, 사양 신장, 건열 수축, 일정 하중 신장, 금산 오일 화학 섬유 천 및 비닐론 면 혼방 직물입니다. 전통적인 샌드위치 고무 호스의 생산이 주로 이루어집니다. 고무 생산이 발전함에 따라 직조 튜브와 와인딩 튜브는 천 클램핑 튜브를 점차적으로 제거했습니다. 폴리에스테르 산업용 원사를 꼬임, 성형(또는 침지)한 후 만든 와이어 로프는 편조 호스 및 와인딩 호스 생산에 가장 이상적인 뼈대 소재입니다. 폴리에스테르 코드는 강도가 높고 치수 안정성이 우수할 뿐만 아니라 화학적 안정성도 우수합니다. 고무 호스 뼈대인 비닐론 원사와는 달리 물과 만나면 수지화가 발생하여 고무 호스의 수명에 영향을 미칩니다.

일반 고무호스로프에 사용되는 대표적인 공업용 실크 품종 및 규격은 품종, 규격, 신율, 건열수축율, 일정하중신율, 2 3 기술개량을 거쳐 자동차 안전벨트의 고강도, 내마모성 산업용 실크 시리즈 제품을 참조하세요. 수입 산업용 실크 대신에 독창적인 고강도 저신율 산업용 실크 품종을 자동차 안전벨트용 특수 와이어로 사용합니다. 시리즈에서 생산한 자동차 안전벨트는 긁힘 방지, 내마모성, 견고함, 내구성이 뛰어납니다. 차량 안전 벨트의 다양성 및 사양은 표 다양성, 사양, 신장률, 건열 수축률 및 일정 하중 신장률을 참조하십시오. 이 품종은 벨트 리프팅에도 널리 사용됩니다.